瑞典空军的运输能力即将迎来一次质的飞跃。10月6日，瑞典国防部正式宣布，将斥巨资采购四架巴西航空工业公司生产的C-390“千禧年”中型军用运输机。这一决策，标志着瑞典空军将告别老旧的C-130H“大力神”，迎来更先进、更高效的空中力量。

在乌普萨拉空军基地，瑞典国防部下属的国防采购局与巴西航空工业公司代表签署了这份意义重大的合同。虽然具体的合同细节尚未对外公布，但可以确定的是，该合同中包含一项极具吸引力的选择权条款：瑞典以及其他潜在的欧洲买家，未来还可以选择追加采购最多七架C-390运输机。

瑞典此次的采购行动，并非孤立之举，而是与荷兰、奥地利共同采购C-390运输机协议的重要组成部分。早在2024年7月，荷、奥两国就已经与巴西航空工业公司签署了联合采购九架C-390“千禧年”的合同，其中五架将交付荷兰空军，四架则将装备奥地利空军。根据协议，荷兰将作为奥地利和瑞典C-390运输机采购的主要协调者，瑞典拥有的七架C-390追加采购权，也将通过荷兰向其他潜在的欧洲客户进行推销。值得关注的是，首架C-390运输机预计将于2027年底前交付给荷兰，这无疑为整个欧洲的军事运输能力现代化进程注入了一剂强心针。

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事实上，瑞典与巴西之间的合作早有铺垫。2024年11月9日，两国国防部长就签署了一份意向书，明确了双方未来的合作方向：巴西将从瑞典萨博集团增购25%的JAS-39E/F“鹰狮”战斗机，而瑞典则将向巴西航空工业公司采购C-390“千禧年”军用运输机。这份意向书，为双方后续的合作奠定了坚实的基础。

至此，瑞典成为了C-390“千禧年”军用运输机的第八个海外用户。此前，葡萄牙、匈牙利、韩国、荷兰、奥地利、捷克和乌兹别克斯坦等国已经纷纷选择了这款性能卓越的运输机。其中，葡萄牙早在2019年就签订了采购五架飞机的合同，并已于2022年10月和2024年6月分别接收了两架。匈牙利也于2020年签订了采购两架飞机的合同，首架飞机已于2024年9月交付。

虽然巴西空军最初订购了28架C-390运输机，但由于财政原因，不得不将采购数量削减至19架，目前已交付了8架。与此同时，斯洛伐克和立陶宛也表达了对C-390运输机的浓厚兴趣，并计划采购三架，目前正在与巴西航空工业公司进行积极谈判。

C-390“千禧年”以其卓越的性能和广泛的适用性，正在逐渐成为全球军用运输机市场的新宠。瑞典此次采购C-390，无疑将有效提升其空军的运输能力，更好地履行其国防职责。

发布于：江西省